起点 首都圏
|
着 地 |
2t |
4t |
10t |
|
着 地 |
2t |
4t |
10t |
北
海
道 |
旭 川 |
159,000
|
202,000
|
266,000
|
東
海 |
名古屋
|
50,000
|
59,000
|
76,000
|
札 幌 |
141,000
|
182,000
|
234,000
|
岐阜、四日市
|
51,000
|
62,000
|
80,000
|
苫小牧 |
137,000
|
169,000
|
215,000
|
津
|
52,000
|
63,000
|
83,000
|
東
北 |
青 森
|
78,000
|
98,000
|
124,000
|
彦 根
|
55,000
|
65,000
|
89,000
|
八 戸
|
76,000
|
95,000
|
121,000
|
近
畿 |
京都、大阪
|
59,000
|
66,000
|
92,000
|
秋 田
|
75,000
|
94,000
|
120,000
|
舞 鶴
|
62,000
|
70,000
|
95,000
|
湯沢、盛岡
|
68,000
|
82,000
|
98,000
|
和歌山
|
65,000
|
72,000
|
96,000
|
水沢、酒田
|
65,000
|
80,000
|
98,000
|
田 辺
|
73,000
|
91,000
|
117,000
|
山 形
|
58,000
|
68,000
|
80,000
|
神 戸
|
62,000
|
70,000
|
95,000
|
石 巻
|
63,000
|
72,000
|
85,000
|
姫 路
|
64,000
|
74,000
|
98,000
|
仙 台
|
56,000
|
65,000
|
75,000
|
豊 岡
|
70,000
|
80,000
|
106,000
|
福 島
|
54,000
|
63,000
|
73,000
|
中
国 |
岡 山
|
75,000
|
93,000
|
125,000
|
郡 山
|
51,000
|
60,000
|
71,000
|
福 山
|
78,000
|
88,000
|
110,000
|
新北
潟陸 |
上越、新潟
|
56,000
|
68,000
|
75,000
|
広 島
|
82,000
|
92,000
|
120,000
|
富山、金沢
|
65,000
|
80,000
|
115,000
|
山 口
|
90,000
|
104,000
|
138,000
|
福 井
|
65,000
|
80,000
|
115,000
|
鳥 取
|
80,000
|
90,000
|
120,000
|
関
東 |
銚子、水戸
|
33,000
|
37,000
|
45,000
|
米子、松江
|
82,000
|
92,000
|
125,000
|
宇都宮、前橋
|
33,000
|
37,000
|
45,000
|
浜 田
|
85,000
|
95,000
|
128,000
|
甲府、小田原
|
33,000
|
37,000
|
45,000
|
四
国 |
高 松
|
80,000
|
90,000
|
138,000
|
信
州 |
長野、松本
|
52,000
|
65,000
|
72,000
|
徳 島
|
85,000
|
95,000
|
140,000
|
飯 田
|
54,000
|
67,000
|
75,000
|
高知、松山
|
90,000
|
100,000
|
150,000
|
静
岡 |
沼 津
|
34,000
|
39,000
|
59,000
|
九
州 |
福 岡
|
125,000
|
140,000
|
195,000
|
静 岡
|
39,000
|
46,000
|
65,000
|
佐賀、長崎
|
136,000
|
160,000
|
205,000
|
浜 松
|
45,000
|
52,000
|
72,000
|
大分、熊本
|
146,000
|
165,000
|
215,000
|
|
|
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|
宮崎、鹿児島
|
156,000
|
175,000
|
225,000
|
備考
※上表は、目安の料金です。地域や作業内容により、増減があります。
※通行料は実車分のみ別途。高速代、フェリー代(往復)、一部橋梁(往復)
※パワーゲート車 10%UP
※ユニック車 15%UP
※ユアサス車 50%UP
※作業員1名につき \18,000(クリーンルーム搬入作業等、装備、実績共豊富です。)
※空調車輌、特装トレーラー等、保有車輌多彩。
※その他、物流、梱包、保管、輸出入、人材派遣、流通加工等、何でも相談下さい。
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